氧氣含量高，燃料燃燒更充分，燃料在富氧狀態(tài)下會(huì)更活躍，富氧分子和染料分子結(jié)合更完全，從而能釋放更多的熱量。
氧氣提及含量高于21%的燃燒技術(shù)，技術(shù)特點(diǎn)有燃燒速度快，溫度高，天然氣使用率降低，廢氣排放少，NOx排放量減少，降低廢氣的環(huán)境的污染。
壓力試驗(yàn)的介質(zhì)用水，主要為清潔的盛會(huì)用水，其他不宜用水的容器可用氣壓試驗(yàn)，氣密性試驗(yàn)使用為空氣或氮?dú)狻?
氬弧焊的整個(gè)過程有效控制升溫速度，采用斷弧法焊接，焊接電流嚴(yán)格控制，減少弧坑和裂紋，焊接后，觀察是否有光澤。
空分設(shè)備的絕熱物主要是珠光沙，在冷箱內(nèi)所有溫度測(cè)量路線機(jī)感溫元件的性能保持良好。具有絕熱隔套的冷閥，在冷試結(jié)束后，填礦渣棉。
冷試過程中，工作人員進(jìn)入冷箱嚴(yán)格檢查泄漏部位并作出標(biāo)記。冷試的操作按照空分設(shè)備配套的操作說明書進(jìn)行。
儀表管線鋪設(shè)和保護(hù)支架的設(shè)置需按照要求執(zhí)行，儀表管接頭儀表管的焊接處是儀表管最薄弱的部分，儀表管使用的是進(jìn)口長(zhǎng)距離儀表管，
冷水機(jī)組開車前必須在冷水機(jī)組廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行，不可以擅自通電開機(jī)。冷水機(jī)組的安裝要求在使用說明書體現(xiàn)。
空分設(shè)備經(jīng)過吹掃后，將殘留在管道和容器內(nèi)的焊渣、鋁屑、灰塵、雜質(zhì)等吹掃出來，保證設(shè)備內(nèi)部的干凈。
冷箱內(nèi)管道的壓力試驗(yàn)采用的介質(zhì)采用干燥無油的空氣，在試驗(yàn)前，管道的對(duì)接焊縫應(yīng)該已經(jīng)檢查過且合格，檢漏可用無脂肥皂水或二丁基萘硫酸鈉溶液做起泡劑。
吸附劑在卸貨時(shí)，對(duì)應(yīng)數(shù)量一致，避免受潮，防雨防雪，填裝過程需在晴天進(jìn)行，如果吸附劑有手抄情況，嚴(yán)禁裝入吸附器內(nèi)，避免吸附劑受到?jīng)_擊和碰撞，影響填裝量和其性能。
分子篩純化系統(tǒng)的安裝保證兩個(gè)支座基礎(chǔ)在同一個(gè)水平面上，臥式或立式的吸附器的安裝標(biāo)準(zhǔn)不同，應(yīng)予以區(qū)分，安裝吸附器后，打開檢查孔板，容器內(nèi)件是否完好。
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